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最近幾年，新能源汽車已成為汽車行業發展方向，隨著新能源汽車的快速成長，但是在高速發展的同時也逐漸暴露出一些質量問題，特別是對環境測試方面要求更高了，隨著越來越多汽車公司轉型不如電動汽車型生產，步入式恒溫恒濕試驗箱將成為電動汽車做環境測試的比較收歡迎的設備之一。步入式試驗室將(jiang)為(wei)電動汽車解決(jue)(jue)那些技術難(nan)(nan)點(dian)(dian)呢，武漢安德信檢(jian)測設備有限(xian)公(gong)司可以(yi)為(wei)企(qi)業分析這些技術難(nan)(nan)點(dian)(dian)并(bing)給出(chu)相應的解決(jue)(jue)方案！

1.電池系統的可靠性
隨著電池(chi)成(cheng)本的(de)(de)不斷降低，在動(dong)力電池(chi)領域，電動(dong)汽車(che)(che)已經成(cheng)為一個重要的(de)(de)發(fa)展方向。目前，電動(dong)汽車(che)(che)的(de)(de)電池(chi)主要由三部分(fen)組成(cheng)：鋰(li)離(li)子(zi)動(dong)力電池(chi)、鋰(li)離(li)子(zi)儲能電池(chi)回收(shou)系(xi)統(tong)。目前對鋰(li)離(li)子(zi)動(dong)力電池(chi)及其相關配套設備所(suo)進行的(de)(de)可靠性測(ce)試(shi)(shi)包括(kuo)充(chong)電過程測(ce)試(shi)(shi)、耐高(gao)溫老化測(ce)試(shi)(shi)、碰撞測(ce)試(shi)(shi)。

2.整車的可靠性測試
整(zheng)(zheng)車(che)的(de)(de)可靠(kao)性測試對(dui)(dui)(dui)于(yu)整(zheng)(zheng)車(che)企(qi)(qi)業(ye)來說(shuo)是非常重(zhong)要的(de)(de)一環，是因(yin)為新能(neng)(neng)源汽車(che)本身(shen)就(jiu)有(you)著非常高的(de)(de)研發要求，更(geng)重(zhong)要的(de)(de)是對(dui)(dui)(dui)于(yu)整(zheng)(zheng)車(che)企(qi)(qi)業(ye)來說(shuo)是必(bi)須(xu)要做好的(de)(de)。因(yin)為新能(neng)(neng)源汽車(che)在(zai)整(zheng)(zheng)車(che)開(kai)發過程(cheng)中，如果不能(neng)(neng)很(hen)好地控(kong)制(zhi)其生(sheng)產制(zhi)造(zao)和使用過程(cheng)中可能(neng)(neng)會(hui)出現的(de)(de)問題，將會(hui)對(dui)(dui)(dui)整(zheng)(zheng)個企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)運營(ying)帶來麻煩。

3.氣候變化和環境測試：電動汽車在開發和量產過程中，對于環境氣候變化是非常敏感的，這一點在電池測試時體現得尤為明顯。新能源汽車所使用的電池可能會因為氣候變化而發生化學或物理變化。對于電池性能評估來說，重要的是要對其性能進行動態測試、以及持續測試，同時要針對溫度變化、濕度變化以及鹽霧和霉菌進行測試以評估其耐腐蝕性。
如果使用新能源汽車進行電動汽車續航里程測試時，必須注意氣候的變化以及車輛的可靠性問題。
   例如在惡劣(lie)天氣下，電(dian)動(dong)汽車(che)(che)可(ke)能會因為電(dian)池(chi)電(dian)壓(ya)不足而導(dao)致車(che)(che)輛無法(fa)正常(chang)啟(qi)動(dong)或電(dian)池(chi)壽(shou)命縮短；又或者(zhe)是電(dian)池(chi)老化引起續航里(li)程下降，這些(xie)都會導(dao)致新能源(yuan)汽車(che)(che)性能發生改(gai)變(bian)，甚(shen)至導(dao)致電(dian)動(dong)汽車(che)(che)無法(fa)正常(chang)使用(yong)。